Daihatsu UFE III

Hemos observado una infinidad de vehIculos y ultra economicos en combustible" de Daihatsu en las dos ultimas exposiciones de Tokio: este modelo de tercera generacion aprovecha al m�ximo cada molecula de combustible y promete mas de 170 mpg (273.6 kpg)(el UFE II exhibido en 2003 ofrecia 140 mpg y 225.3 kpg). Esta economya milagrosa se debe en parte al menor coeficiente de resistencia al avance (0.168 Cd) del mundo, una carroceria ultraliviana [970 libras (446.2 Kg.)] de polomero y aluminio, llantas ultra delgadas con poca resistencia a la rodadura (115/65R16) y un sistema de motor hibrido que combina un motor de tres cilindros de 660 cc con dos motores electricos para lograr optima eficiencia. Se entra en el vehiculo a travas de una puerta de estilo dosel que se abre hacia arriba y hacia delante como una lata de sardinas. Ademas, es casi tan pequeño como un lata de sardinas: mide solo 133 pulgadas (3.38 m) de largo, 58 pulgadas (1.47 m) de ancho y 47 pulgadas (1.19 m) de alto. Segun el material distribuido a la prensa "su interior futurista crea un espacio comodo para tres personas con compactas dimensiones": Quiere decir que los pasajeros deben tener dimensiones compactas? Eso parece.