6/9/08

Subaru Impreza WRX STI





El Subaru Impreza WRX STI se presentó oficialmente en el día de ayer en nuestro país. Se trata de la versión de Rally en versión urbana siendo esta la versión más deportiva de la gama. 

Tecnología:
Symmetrical AWD: permite que la transferencia al eje propulsor y al diferencial trasero se ubiquen en línea detrás del motor, dandole un muy buen equilibrio y un centro de gravedad bajo. En el caso que una rueda patine, el reparto de potencia se ajusta automáticamente entre el eje delantero y el trasero.
Sistema Boxer: Logra un excelente equilibrio rotacional, una baja vibración y la posibilidad de situar el motor en una posición que rebaja el centro de gravedad.
Sistema SI-Drive(3 motores en 1): permite configurar tres tipo de potencia, estas son: Inteligente, Sport y Super Sport.
Diferencial Central se puede configurar de manera manual en seis niveles de la potencia bloqueante, tres modos automáticos y el modo Auto que viene configurado por defecto. Todos los modos contribuye a asegurar una capacidad de giro y una estabilidad excelentes.
Sistema de Control de Estabilidad se puede configurar en modo: Normal, Control y apagado.

Seguridad
Frenos a discos ventilados en las 4 ruedas, con pinzas con 4 pistones opuestos en la parte delantera y con dos pistones también opuestos en los traseros, ABS Super Sports(controla los 4 frenos por separado), sensor de dirección, sensor de balanceo lateral y de fuerza G lateral, sistema de distribución electrónica de frenado, sistema Hill Start Assist que facilita el arranque en cuesta manteniendo el freno durante 1segundo aproximadamente. Estructura reforzada con bastidores laterales y pilares que protegen el habitáculo.
Airbags delanteros, laterales y de cortina, cinturones de seguridad con pretensor que se acciona automáticamente, limitador de carga que reduce el impacto en la zona del pecho y anclajes ISO-FIX para sillas para los niños.

Motor
Boxer de 4 cilindros y 2.5 litros DOHC Intercooler turboalimentado con 300 caballos de potencia a 6000RPM, par motor de 407Nm, transmisión manual de 6 velocidades y sistema de doble tracción permanente. Tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 250 km/h limitada electronicamente.

Largo: 4415mm, ancho: 1740mm, alto: 1475mm, distancia entre ejes:2620mm, llantas de 18 pulgadas, cubiertas 245/40 R18.

Uno de sus principales competidores es el Mitsubishi Lancer Sportback

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