Bajo la denominación Forester 2009, Subaru comienza la comercialización en México del nuevo todoterreno, ahora con un aspecto que abandona la silueta de turismo familiar por la de todo terreno, con mayor altura.
En el nuevo Forester se incluye una cara frontal más redondeada, gracias a la integración mejorada de los faros y el cambio de la parrilla, que ahora toma un aire similar al del Impreza. Acompañando a esta renovada parte anterior, se encuentra unos nuevos retrovisores y, sobre todo, una caída del portón trasero que ofrece unas ópticas traseras más discretas que en el actual modelo.
El motor con el que se comercializa en México es un 2.5i bóxer de 170 CV asociado a un cambio automático de cuatro velocidades y posibilidad de manejo secuencial, al igual que en las versiones 2.5i bóxer turbo con 224 CV. El sistema de tracción es integral en ambas mecánicas. Habrá tres versiones de equipamiento con precios que van de los 24,850 dólares en su versión con motor 2.5 de 170 HP aspirado normalmente, hasta los 31,000 dólares con la motorización turbo de 224 HP.
Por tamaño, equipamiento y precio, entrará a pelear al ring que tienen dominado las marcas japonesas. Va contra la Honda CRV, Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue, Toyota Rav4, y Mazda CX7.
Cabe mencionar que ambos propulsores cuentan con transmisión automática de cuatro velocidades con opción de control manual y sistema de tracción integral. Asimismo todas las opciones incluyen VDC, o control electrónico de estabilidad, y el TCS, o control de tracción.
La nueva Forester destaca sobre sus rivales por la calidad de manejo que ofrece debido a dichos sistemas electrónicos, pero sobre todo a la configuración de su motor que es de cuatro cilindros horizontalmente opuestos o, mejor dicho, boxer, que ofrece un centro de gravedad más bajo que uno en línea o en V, otorgándole al vehículo una dinámica excepcional.
PRECIOS DE LA SUBARU FORESTER 2009
FORESTER X ... ...$ 24 850 dlls
FORESTER XS . ...$ 28 900 dlls
FORESTER XL. ....$ 31 000 dlls
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