El Renault Logan Van esta desarrollado sobre la base del Logan MCV con un volumen de carga de 2.5 m3. Al igual que la versión pick-up cuenta con 3 años de garantía o 100000Km, se encuentra certificado bajos normas ISO 14001 y es fabricado en la planta Pitesti de Rumania.
Se trata de un vehículo comercial con el Dacia desea conquistar este el segmento de los autos comerciales en el viejo continent. Una vez finalizado el ciclo de vida útil el 95 % de la carrocería se puede reciclar y además el 5% del materia es de plástico reciclable y el 90% de las partes las comparte con el Logan MCV.
La suspensión delantera es del tipo Mac Pherson, la misma que utiliza el Clio II, los frenos delanteros son a discos y a tambor en la parte trasera, incorpora ABS y EBD de serie. Airbag delanteros de serie para el conductor y opcional para el acompañante, cinturones de seguridad de 3 puntos y estructura absorvente para minimizar los riesgos contra impactos frontales.
Comparte la misma motorización que el Logan Pick-Up. Estos son:
Naftera de 1.4 litros con 70 CV a las 5500RPM y un torque máximo de 112Nm a las 3000RPM
Naftera de 1.6 litros con 90 CV a las 5500RPM y un torque máximo de 128 Nm a las 3000RPM
Diesel, dCi con tecnología Common Rail de segunda generación de 70CV a las 4000RPM con un torque máximo de 160Nm a las 1700RPM. El nivel de emisione contaminantes es de 140 g/km de CO2 y el consumo combinado es de 5.3 l/100km.
Diesel, dCi con tecnología Common Rail de segunda generación de 85CV con un consumo combinado de 5.2 l/100 km. El nivel de emisiones contaminantes es de 137 g/km de CO2.
Todas las motorizaciones trabajan en conjunto con una transmisión manual de 5 velocidades.
La gama Logan se conforma por el: Renault Logan, Renault Sandero, Renault Logan Pick-up, Renault Logan MCV, Renault Logan Eco2
Fuente: Mundoautomotor
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