La marca muniquesa ha generado sorpresa general con su
Concept CS. Este vehículo combina la
exclusividad y prestación de un genuino GT con la capacidad y el confort de una berlina de representación. Esta alianza, todavía no vista sobre la carretera, parece competir al milímetro con la apuesta que Porsche pondrá en la carretera en 2009 bajo el nombre de Panamera. El Concept CS se anuncia como un
concentrado de diseño expresivo y poderoso con la más alta calidad en terminación tanto exterior e interior, donde se fusiona sin compromiso alguno un ambiente lleno de clase y valor. Las formas exteriores, donde destacan su
baja línea de cintura, el largo morro y las aristas a lo largo y ancho de la carrocería son el soporte perfecto para una tecnología de
propulsión posterior que se anuncia más que indicada para un coche de esta tendencia deportiva.
La marca muniquesa ha generado sorpresa general con su Concept CS. Este vehículo combina la exclusividad y prestación de un genuino GT con la capacidad y el confort de una berlina de representación. Esta alianza, todavía no vista sobre la carretera, parece competir al milímetro con la apuesta que Porsche pondrá en la carretera en 2009 bajo el nombre de Panamera. El Concept CS se anuncia como un concentrado de diseño expresivo y poderoso con la más alta calidad en terminación tanto exterior e interior, donde se fusiona sin compromiso alguno un ambiente lleno de clase y valor. Las formas exteriores, donde destacan su baja línea de cintura, el largo morro y las aristas a lo largo y ancho de la carrocería son el soporte perfecto para una tecnología de propulsión posterior que se anuncia más que indicada para un coche de esta tendencia deportiva.
0 Comentarios :