¿QUÉ ES?: Un leve restyling del sedán producido en Brasil para igualarlo en estética al mismo modelo que se comercializa en Estados Unidos y otros mercados. Las principales diferencias se advierten en la nueva parrilla y el nuevo paragolpes delantero.MECÁNICA: No hay novedades. Sigue con los dos motores nafteros de 4 cilindros ya conocidos: 1.8 de 140 caballos y 2.0 de 200 caballos. Caja manual o automática de 5 velocidades para el 1.8 y sólo manual de 6 velocidades para el 2.0.LO BUENO: El esfuerzo de Honda por ofrecer en el Mercosur modelos similares a los que comercializa en otras partes del mundo.
LO MALO: La única novedad con respecto al equipamiento son los tapizados de nuevo diseño.
EL DETALLE: Viene de serie con doble airbag frontal y frenos ABS con EBD en todas las versiones. El control de estabilidad y los airbags laterales siguen siendo exclusivos del 2.0.
PRECIOS: Entre 23.900 y 29.900 dólares, para la versiones 1.8. El 2.0 Si cuesta 34.200 dólares.
Fuente: Argentina auto blog
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