Si los 211 caballos del GTI se te quedan escasos, AE dice que el R20T contará con 270, un extra del 28%, que no está nada mal. La transmisión será manual de 6 velocidades, con opción de incorporar una caja DSG, y la tracción será delantera o total (los chicos de la publicación británica no se mojan al respecto). En todo caso, nosotros apostamos por una tracción total, y es que 270 caballos son demasiados para dos ruedas, aunque se cuente con un diferencial autoblocante emulado de manera electrónica (XDS). Si estos rumores son ciertos, en pocas semanas podremos confirmarlo desde Ginebra, por el momento puedes ver la recreación digital haciendo clic en la foto superior.
Fuente: Autoblog
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