02/05/13

Range Rover Evoque Sicilian Yellow


Range Rover Evoque Sicilian Yellow
Con más de 4.000 unidades vendidas en España durante el último año, parece que la exclusividad que había puesto de manifiesto el Range Rover Evoque en su lanzamiento, se perdió en el momento en que se hizo popular. Tal vez por esa razón Land Rover esté animando la gama Evoque con ediciones especiales tan exclusivas y llamativas como la próxima que se presentará en el Salón de Barcelona dentro de una semana, el Range Rover Evoque Sicilian Yellow.
Por su color lo reconoceréis. El Range Rover Evoque Sicilian Yellow, que parte de los 60.160 euros, se distinguirá por dos posibles acabados de carrocería, un llamativo amarillo metalizado Sicilian Yellow en contraste con el negro Santorini Black del techo, o viceversa, carrocería negra y techo amarillo. Añade unas llantas de 20”, asientos tapizados en piel con las costuras amarillas visibles, y se acabará pasar desapercibido. Entre otros detalles también incluye ópticas oscurecidas, faros antiniebla, spoiler trasero y el emblema EVOQUE en rojo tatuado en la zaga.

Range Rover Evoque Sicilian Yellow

El modelo Sicilian Yellow estará disponible con ambas carrocerías, Evoque de cinco puertas y Evoque Coupé de tres puertas. Únicamente se ofertará con tres motores, asociados a transmisión automática de seis velocidades y tracción 4×4: TD4 150 CV Auto, SD4 190 CV Auto y Si4 240 CV Auto. El nivel de acabado y equipamiento de partida es el denominado Dynamic que incluye equipo de sonido Hi-Line con 11 altavoces, pantalla táctil de alta resolución de 8” y conexión USB, sensores de lluvia, retrovisores exteriores con función de memoria e inclinables en la marcha atrás, faros de Xenon con encendido automático e iluminación LED diurna, iluminación de ambiente interior configurable y reposabrazos central trasero. Esta edición especial Sicilian Yellow también cuenta de serie con el paquete Dynamic Plus, compuesto por asientos de piel premium (en este caso con detalles en amarillo), ajustes eléctricos y calefacción en los delanteros y memoria para el conductor.
Un Range Rover Evoque Dynamic Plus, con motor 2.2 TD4 Diésel de 150 CV Automático y 4×4 ya roza los 56.000 euros, por lo que el coste añadido del Sicilian Yellow ronda los 4.000 euros.



Range Rover Evoque Sicilian Yellow

Precios del Range Rover Evoque Sicilian Yellow

TD4 150 CV Auto 60.190 euros 61.180 euros
SD4 190 CV Auto 63.230 euros 64.250 euros
Si4 240 CV Auto 63.130 euros 64.150 euros

El Renault Clio GT EDC ya a la venta



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Renault acaba de anunciar los detalles del nuevo Clio GT, una versión muy interesante y equilibrada asociada en exclusiva al nuevo motor 1.2 TCe de 120 CV. Destaca por su estética dinámica y por incluir una transmisión secuencial de doble embrague con seis velocidades.

Con el nuevo motor, el Clio GT es capaz de alcanzar los 199 km/h de velocidad máxima y pasar de 0 a 100 km/h en sólo 8,6 segundos. El consumo medio que declara la firma francesa es de 5,2 L/100, lo que no está nada mal. Esta terminación se puede elegir por ahora sólo con la carrocería de cinco puertas y aunque está confirmada también para el familiar, no sabemos si llegará al mercado español. Es probable que en un futuro el GT equipe un motor diésel dCi Energy, pero no está confirmado.

Estéticamente el nuevo Clio GT se reconoce por las llantas de aleación de 17 pulgadas, un nuevo difusor posterior, luces diurnas en una posición más baja, doble salida de escape cromada, paragolpes específicos, un pequeño alerón sobre el portón y espejos en color titanio. En el interior pequeños detalles aumentan la sensación de deportividad pero sin llegar a ser excesivamente llamativo.

El precio recomendado para España del Clio 1.2 TCe 120 CV GT EDC 5p es de 18.600 €, ya con el descuento mínimo incluido. Entre las opciones más interesantes están el Pack Confort Plus RS, que por 495 € añade el climatizador automático, los elevalunas eléctricos traseros, sensor de parking posterior, cámara trasera, retrovisores abatibles con mando eléctrico y tercer apoyacabezas trasero. También puede tener el techo panorámico fijo (454 €), diferentes tonos para la carrocería y varias opciones de personalización.


El Renault Mégane estrena motor 1.2 TCe con 132 CV



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Renault acaba de introducir una nueva motorización en la gama Mégane. Se trata del bloque 1.2 TCe de 132 CV que sustituirá poco a poco al anterior 1.4 TCe con 130 CV de potencia en algunos mercados. En España ya se pueden realizar los pedidos.

Con una cilindrada de sólo 1.199cc, el nuevo bloque cuenta con inyección directa, turbo y culata multiválvulas. Desarrolla un par de 205 Nm y mejora las prestaciones del anterior motor equivalente. Según los datos homologados, alcanza los 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos (depende de la carrocería), con un consumo medio de 5,4 L/100 y unas emisiones de 124 g/km de CO2. El cambio es manual de seis velocidades. Como en todos los motores de la familia Energy, cuenta con el sistema Stop&Start de serie.



En España la oferta del Mégane 1.2 TCe 130 (esa es la denominación comercial) es la siguiente:

Mégane 5p
  • 1.2 TCe 130 CV Dynamique S&S 20.050 €
  • 1.2 TCe 130 CV Privilége S&S 21.800 €
Mégane Coupé
  • 1.2 TCe 130 CV Dynamique S&S 20.700 €
  • 1.2 TCe 130 CV Privilége S&S 22.400 €
Mégane Coupé-Cabrio
  • 1.2 TCe 130 CV Dynamique S&S 27.850 €
Mégane Sport Tourer
  • 1.2 TCe 130 CV Dynamique S&S 21.950 €
En los precios mostrados están incluidos sólo los descuentos mínimos vigentes durante mayo que alcanzan los 2.000 €. Aprovechando otros incentivos las tarifas lógicamente bajarán bastante más. La diferencia existente entre el 1.2 TCe S&S de 115 CV y el nuevo con 132 CV es de 1.400 €. por lo que podría no interesar el desembolso extra. El pequeño alcanza los 190 km/h y acelera en 10,9 segundos (de 0 a 100) por lo que no es mucho más lento. Habrá que comprobar si en el día a día el mayor par disponible resulta definitivo para marcar las distancias.


17/02/12

Peugeot 208 GTi Concept: Todos los detalles


Peugeot 208 GTi Concept

Bueno, pues si hace algo así como una hora te hemos traído las fotos filtradas del 208 GTi Concept, ahora ya tenemos hasta la nota de prensa y los datos. Todos los datos. Y comenzamos por la mecánica: Tal y como se preveía su motor es el mismo 1,6 THP compartido con MINI, en especificación de 200 caballos, acoplado a una caja de cambios de seis velocidades manual. Un cero a cien en menos de siete segundos debería ser posible con estas cifras de potencia.

El ancho de vías es de 1.506 milímetros delante, y 1.503 detrás (36 milímetros extra respecto al hermano "básico"). Los frenos de disco crecen, con 305 milímetros de diámetro en el tren delantero, mordidos por pinzas rojas, escondidas tras llantas de 18 pulgadas.



La calandra delantera cuenta con el ajedrezado de una bandera a cuadros "resaltada" en sus formas, así como las banderas francesa o británica (a tu elección) en la parte baja de la misma. Lo de la bandera británica va por uno de sus mayores mercados, y por el hecho de que no creemos que un coche con bandera francesa sea muy del gusto british.

Debería estar a la venta antes de que acabe el año prácticamente sin cambio alguno, con un precio en la línea de sus rivales del mercado (22.000-24.000€).




Fuente: Autoblog

El Peugeot 208 XY Concept también se apunta a Ginebra


El Peugeot 208 XY Concept también se apunta a Ginebra

Además del 208 GTi Concept, Peugeot se llevará también otro modelo conceptual, con el apellido XY, al Salón de Ginebra. Destinado a ese público "más chic" que prefiere diseño sobre prestaciones, este modelo, equipado con el motor de 115 caballos HDi (diésel), se muestra con muchos detalles lujosos, que van desde la pintura de 16 capas, llantas y otros detalles cromados, un interior en piel de color violeta y retoques en la iluminación.

La fórmula del XY es mostrar un producto un poco en la línea de lo que el DS3 ofrece en Citroën, un coche lujoso y distinguido. Por el momento no se trata más que de un concept, pero pondría la mano en el fuego por que Peugeot acabará fabricando algo como esto.

Fuente: Autoblog

01/12/11

Renault presenta la nueva gama Scenic 2012


Renault ha presentado la nueva gama Scénic 2012, uno de los monovolumenes compactos mas exitosos en Europa. Esta nueva gama presenta cambios tanto en su estética como en su equipamiento disponible y sus motorizaciones, los cuales ahora son mas eficientes.


En la imagen podemos apreciar cambios bastante importantes, principalmente en su parte frontal, ya que este presenta grupos ópticos, paragolpes y parrilla nueva que le dan un aspecto mas elegante. Otra cosa que debemos destacar es que cuenta con iluminacion diurna por LEDs y unas llantas de aleación con un nuevo diseño.

En cuanto a su interior, lo mas novedoso son sus combinaciones textiles y tonos en ambos acabados (Expressiony Privilege) en color Beige. En el acabado Privilege se puede optar por el color "Carbón Oscuro" y también por un nuevo tejido mixto cuero/alcántara.

Las motorizaciones disponibles son:
  • 1.2 Energy TCe 115 CV
  • 1.5 Energy dCi 110 CV
  • 1.6 Energy dCi 130 CV
El 1.5 dCi presenta un consumo medio de 4,1 L/100 en ciclo combinado y unas emisiones de 105 g/km de CO2. En el caso del 1.6 dCi sus cifras aumentan un poco mas, consumiendo unos 4,4 L/100 y emitiendo unos 114 g/km de CO2. En cuanto al 1.2 TCe sus emisiones se quedan en 135 g/km.

Para los interesados en adquirir este nuevo Scenic, les informamos que podrán adquirirlo apartir del 2 de diciembre en concesionarios españoles.


16/06/11

Renault Duster será presentado en latinoamerica


Con motivo al Salón Internacional del Automovil de Buenos Aires en Argentina, Renault aprovecha la oportunidad y presentará el nuevo Renault Duster que será comercializado en los países latinoamericános. El nuevo Duster presenta cambios tanto en su exterior como en su interior.

En su exterior el Duster persenta una nueva parrilla frontal, nuevas llantas, una nueva gama de colores y otros pequeños detalles decorativos, mientras que en su interior presenta un salpicadero ligeramente modifiacado y unos nuevos equipos de sonido integrados que le permite ganar una mayor prestancia teniendo en cuenta que la calidad del vehículo es baja.

Por el momento no hay muchos detalles sobre sus motorizaciones, pero se sabe que este podrá adquirise en ambas tracciones (4x2 y 4x4) y que el de tracción total podrá asociarse a un motor 2.0 de 140 CV de fuerza. Por debajo se supone que estará el 1.6i 16v Hi-Flex (Para Brasil) capaz de usar gasolina sin plomo y alcohol indistintamente.

Para conocer mas detalles acerca de la nueva Duster habrá que esperar hasta el ultimo trimestre del año, momento en el cual será lanzado oficialmente y distribuido en las concesionarias de la región.

Galeria de imagenes de la Renaul Duster


 

Fuente: Autobloghttp://es.autoblog.com/2011/06/16/oficial-nuevo-renault-duster-para-latinoamerica/

19/12/10

El Peugeot RCZ llega a Argentina


Es posiblemente el auto mejor elaborado estéticamente, y tras su lanzamiento en Europa, inició su comercialización en distintas regiones. Proximamente lo hará en Argentina, con un único motor y mucho equipamiento, pero a un precio un poco elevado.

Principalmente el motor elegido para mover al RCZ en Argentina es un 1.6 litros THP de 200 CV, el cual se combina con una caja manual de seis velocidades.

Su principal equipamiento es el siguiente:
  • Control de estabilidad
  • Climatizador automático
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Tapizado en piel
  • Asientos delanteros calefactables
  • Ordenador de viaje
  • Control de velocidad
  • Paquete eléctrico
  • Faros antiniebla
  • Dirección asistida variable
  • Entre otros
El precio recomendado para el Peugeot RCZ en Argentina es de unos 200.000 pesos.


Via: Autoblog

Lamborghini Aventador LP 570-4: Informacion e imágenes filtradas


Hace unos días se habían filtrado dos imágenes espía en las cuales podíamos observar al nuevo Aventador LP 570-4, el último vehículo deportivo de la marca Sant’Aghata Bolognese Lamborghini. También se habían filtrado algunos datos, los cuales eran sobre su motorización. El motor empleado en el Aventador es un V12 de 6.5 litros capaz de desarrollar nada más ni nada menos que 700 CV de potencia máxima.



Mirando la información que se revela acerca del nuevo Lamborghini Aventador LP 570-4 no hace más que confirmar el gran trabajo que ha realizado la marca para lograr un superdeportivo al alcanze de muy pocos vehículos.


Según la información fitrada, el nuevo Aventador entregará la potencia máxima a 8.250 RPM, y será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo unos 2.9 segundos. En cuanto a su velocidad máxima esta es de 350 km/h. Todo esto es gracias a su peso, que es de tan solo 1.575 kg. Es una buena cifra teniendo en cuenta el tamaño del vehículo y su motor.

También conocemos que a tracción total, tendrá un reparto de su tracción de un 43 % adelante y un 57% atrás. Para frenar a esta bestia se necesitarán buenos frenos, para eso la marca coloco unos frenos carbocerámicos, los cuales no son ninguna sorpresa.

En cuanto a sus dimensiones este será un poco mas largo que el Murciélago, con unos 4,78 metros, y prácticamente igual de ancho y alto con unos 2.05 metros y 1.13 metros respectivamente.

Mas imágenes de los datos filtrados


Vía: Diario motor

Renault Mégane RS: Lanzamiento en Japón


Japón, un país donde los compactos deportivos son territorio dominado por Mitsubishi y Subaru, La marca Francesa Renault ha intentado colar algunas unidades de la tercera generación del Mégane RS.
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Las características básicas del Mégane RS no reciben cambios con respecto a las versiones vendidas en Reino Unido, con la única excepción de que el velocimetro no aparece en millas, si no que en kilómetros (km/h).

Con respecto a su motorización, esta es la misma, ya que emplea el motor de dos litros que desarrolla nada mas ni nada menos que 250 CV de potencia máxima.

Su precio final es de 3.850.000 yenes, es decir unos 34.819 € al cambio actual.


Galería de imágenes del Renault Mégane RS Tercera Generación

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Vía: Autoblog

 

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