La Kangoo 2 exhibe cambios estéticos en su exterior y en su interior que le otorgan un aspecto más moderno. Asimismo incorpora un nuevo motor Diesel 1.5 dCi Common Rail de 65 cv y presenta una nueva versión que cuenta con una tercera fila de asientos brindando así capacidad para 7 pasajeros.
Una imagen renovada y moderna
El Renault Kangoo, lanzado en Francia en 1997, revolucionó el mundo de los utilitarios luciendo una línea simpática y expresiva. Gracias a su habitabilidad y polivalencia de uso, el Renault Kangoo fue todo un éxito y se vendieron, desde su lanzamiento, más de 2.200.000 ejemplares.
Renault Kangoo 2, más próximo a las expectativas de las familias, retoma las cualidades del Renault Kangoo y las optimiza en un proceso de calidad, confort y practicidad. Con una longitud de 4010 mm, Renault Kangoo 2 seduce con su línea absolutamente moderna, alegre y entusiasta.
Su parte delantera corta y robusta le permite ofrecer un habitáculo luminoso, del tipo monovolumen.
Sus nuevas ópticas le otorgan a la Kangoo 2 una apariencia más deportiva pero sin perder su aspecto sólido y resistente. A su vez también se aprecia un nuevo paragolpes delantero que, junto con el guardabarros con protección exterior, consolidan el nuevo frente de Kangoo 2.
Para completar la parte frontal, el capot fue completamente rediseñado otorgando así una caída más abruta sobre las ópticas que brinda una sensación de robustez mucho mayor.
En la parte trasera se agrega un nuevo elemento que colabora con la seguridad de la Kangoo 2, la luz antiniebla izquierda. A diferencia de la Kangoo, la nueva Kangoo 2, en su versión 7 asientos, dispondrá de puertas traseras batientes asimétricas vidriadas lo que permite un acceso de carga mucho más fácil y amplio, pudiéndose abrir desde el interior para brindar una mayor seguridad.
Sobre el lateral sus grandes puertas deslizantes dotadas de cristales que se entreabren dan paso a un interior diseñado de nuevo.
En su interior, también se podrán encontrar grandes novedades como un nuevo tapizado, un volante más moderno, nueva radio con CD y lector de Mp3 con comando satelital, un tablero rediseñado e indicador de temperatura exterior.
Una nueva motorización Diesel
La novedad que presenta la Kangoo 2 es la motorización Diesel K9K 1.5 dCi Common Rail con turbocompresor e inyección directa. Este nuevo motor para la gama permite obtener una potencia máxima de 65 cv a 4000 rpm y con una velocidad final de 146 km/h. Este impulsor es también utilizado en la familia Mégane II, Clio, Sandero y Logan.
La nueva motorización Diesel K9K más moderna que su antecesora eroga la misma potencia, pero con menor cilindrada. También tiene un 30% más de par motor, lo que se traduce como mayor fuerza disponible para el arranque. Asimismo, se reduce un 18% el consumo a 90km/h gracias a su gran eficiencia en la dosificación del combustible y el motor es más silencioso y con menores vibraciones, brindando así un mayor confort de marcha.
Por otro lado, Kangoo 2, en sus versiones pasajero y utilitario, estará también disponible, desde el momento de su lanzamiento, en su versión nafta K4M 1.6L 16V que posee una potencia de 95 cv a 5000 rpm para poder alcanzar una velocidad máxima de 164 km/h.
Tanto el motor Diesel como el nafta fueron readaptados para la utilización en la Kangoo 2, es decir, no es simplemente una mudanza del propulsor desde otros productos de la marca (Clio, Logan, etc). Se realizó un trabajo de adaptación a su calculador (ECU) para potenciar los valores básicos de este tipo de vehículos: par motor y durabilidad. Todas estas reprogramaciones fueron desarrolladas y probadas en Argentina por ingenieros de la fábrica Santa Isabel y en caminos de nuestro país.
Un nivel de equipamiento para cada necesidad
- Niveles de equipamiento para gama pasajeros
Kangoo 2 en su versión pasajero se comercializará con tres niveles de equipamiento, Authentique, Authentique Plus y Sportway.
La opción Authentique ofrece: Puerta lateral corrediza derecha, aire acondicionado, nueva radio con display integrado con lector de Mp3 y comando satelital, dirección asistida, tacómetro, testigo de puertas abiertas, cinturones de seguridad delanteros con regulación en altura, rack de techo y limpialuneta.
La opción Authentique Plus incorpora además: Cierre eléctrico de puertas y portón trasero con comando a distancia, puerta lateral corrediza izquierda, levanta cristales eléctricos delanteros, paragolpes delantero y trasero color carrocería, gaveta portaobjetos en la parte delantera del techo de cabina, tres apoyacabezas traseros regulables en altura tipo “coma”.
La opción Sportway cuenta también con: Proyectores antinieblas delanteros, espejos retrovisores color carrocería y con comando eléctrico, barras portaequipajes longitudinales, llantas de aleación, Airbag conductor y pasajero, spot de lectura en consola de techo, 4 parlantes (2 delanteros y 2 traseros), gaveta sobre puertas corredizas y CAR (cierre automático en rodaje).
- Niveles de equipamiento para gama utilitarios.
La versión Kangoo 2 Express (utilitario) se comercializará también con tres niveles de equipamiento, Générique, Confort y Grand Confort.
La opción Générique ofrece: Baguetas de protección lateral ensanchadas, espejos retrovisores con comando manual con doble curvatura, radio CD con display integrado y comando satelital, gavetas bajo panel de instrumentos, lado derecho, sobre panel de instrumentos, sobre paneles de puertas delanteras con porta botellas y en consola de palanca de cambios, apoyacabezas regulables en altura y cinturones delanteros inerciales con regulación en altura.
La opción Confort brinda también: Puerta lateral corrediza derecha, aire acondicionado y dirección asistida (opcional), cierre eléctrico de puertas, comando a distancia y levanta cristales delanteros (opcional sobre motorización Diesel).
La opción Grand Confort cuenta también con: Puerta lateral trasera izquierda, cierre eléctrico de puertas delanteras, laterales y trasera con comando a distancia, aire acondicionado, levanta cristales delanteros y Airbag conductor y pasajero.
La versión utilitaria de Kangoo 2 es el único furgón en el mercado disponible con dos puertas laterales corredizas y que posee una capacidad de carga de 800kg y un volumen de 2750 dm3.
Ahora también para 7 pasajeros.
Desde el momento de su lanzamiento, Renault Kangoo fue concebida para ser un vehículo familar, de esparcimiento y vida al aire libre. Para confirmar este concepto la Kangoo 2 cuenta también con una tercera fila de asientos para poder transportar así a 7 personas cómodamente sentadas.
Esta nueva versión 7 plazas fue diseñada y desarrollada en la Fábrica Santa Isabel que Renault posee en Córdoba de manera exclusiva a nivel mundial. En Argentina es el primer mercado del mundo donde esta opción se encuentra disponible.
Por otra parte, el asiento utilizado en la tercera fila es plegable y hasta removible del habitáculo, en caso de ser necesario, permitiendo liberar completamente el espacio de carga si no se trasportan pasajeros adicionales. Esta particularidad sumada a un nuevo cobertor de equipaje enrollable posibilita conservar resguardada una importante zona de equipaje.
Asimismo, estas versiones dispondrán de puertas traseras batientes asimétricas vidriadas. Esto se debe a que estas se convierten en la principal vía de acceso y salida de las plazas adicionales.
De Argentina para América
Desde diciembre de 1998 al día de hoy se fabricaron más de 128.000 unidades de Kangoo en la Fábrica Santa Isabel, en Córdoba. Tanto sus versiones pasajero como utilitario se exportaron desde los primeros años a varios mercados de la región. En 2008, aproximadamente el 30% de la producción total de este modelo se enviará a Brasil, México, Colombia, Paraguay, Perú y Uruguay.
Un líder que se renueva
La nueva Kangoo 2 llega al mercado argentino con un aspecto más moderno, dando como resultado un vehículo más práctico y versátil. Con el reemplazo del nuevo frontal, la incorporación de la nueva motorización Diesel 1.5 dCi y la versión inédita a nivel mundial 7 asientos, Kangoo 2 tiene argumentos más que suficientes para seguir consolidándose como el líder histórico del segmento con más de 82.000 unidades vendidas en nuestro país.
Fuente: AutoxAuto
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