Citroen siempre se ha caracterizado por construir vehículos concepto de líneas muy originales, de ello podrá darse fe con conceptos como el “Metisse”, “C6”, “SportLounge”, entre otras, y es tan importante la formación de un concepto que más allá de que el modelo en sí debía producirse comercialmente, ya sea para una localidad o para distintas regiones en el mundo, este concepto original podría dar lugar a nuevos modelos o diseños basados en esta plataforma base con perfiles de usuario distintos, motorizaciones distintas, objetivos distintos y en fin tantas variantes que podrían ser utilizadas a partir de un simple concepto como el C-Buggy Concept de Citroën.
Abiertamente estamos en presencia de un modelo que ese estaría preparando para un desenvolvimiento en terrenos de poca adherencia y además en el asfalto, sin embargo pareciera que el coche no estaría diseñado para prestaciones demasiado elevadas, por ejemplo se puede apreciar que por el pequeño campo, poseería un motor pequeño pero revolucionado, asimismo se puede apreciar en las entradas de aire que estaría más preparado para a lograr una buena estabilidad y aprovechamiento de la aerodinámica, con el objeto de no disminuir aún más las calculadas prestaciones con las cuales ha sido creado.
Por otra parte algo que causa extrañeza son las butacas de tipo deportivas que se ven implementado el concepto, y de igual forma los abiertos arcos de rueda que estarían diseñados para lograr o provocar estabilidad vs velocidad.
Del análisis superficial que se podría hacer del diseño de su carrocería habría que concluir que posee un parecido sorprendente con el modelo de Hyundai, el HCD10 Hellion Concept, a pesar de que éste no posee techo.
Se aseguró la idea de que el futuro que vaticina este concepto, va cargado a lograr coches que se desempeñen de una manera considerable tanto en asfalto con terrenos de baja adherencia, lo cual nos llevaría a pensar a qué signo en estaría pensando seriamente en incluirse de manera tajante en el gran mercado de los coches del tipo SUV.
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