Mercedes-Benz ha presentado un stand-alone modelo de serie con el pretexto del nuevo Mercedes CLC, el obligar a nivel de entrada en el modelo de Mercedes-Benz coupé familia. El Coupé deportivo diseño, la tecnología y el equipo de satisfacer las exigentes necesidades de los jóvenes conductores que buscan un coche deportivo que da la participación de una unidad, mientras que al mismo tiempo entregar el sello Mercedes normas de calidad en términos de seguridad, comodidad, compatibilidad con el medio ambiente y funcionalidad. En comparación con el anterior de Deportes Coupé, el Mercedes los ingenieros han desarrollado recientemente o el incremento de más de 1100 componentes. Ingeniería destacan la CVX de incluir un nuevo directo-para dirigir el sistema aún más ágil las curvas, el estado de la técnica de infoocio sistemas con una pantalla en color, en toda Europa DVD o disco duro de navegación y de interfaz de medios de comunicación, así como un uprated de cuatro cilindros que desarrolla ahora 135 kW/184 CV. El consumo de combustible se ha reducido hasta en un 10,8 por ciento en comparación con el modelo saliente. El cuerpo compacto dimensiones y la fuerza muscular líneas hacer hincapié en el aspecto deportivo del nuevo Mercedes CLC. Los diseñadores de Mercedes han rediseñado completamente la parte delantera y trasera de manera que el Deportes Coupé incorpora el diseño contemporáneo Mercedes idioma con su distintiva parrilla del radiador coupé con una gran estrella Mercedes en el centro, y la nueva proyección del haz de los faros. La Clase S, el lujo Clase CL Coupé y el C-Class a la estilística modelos. El gran portón trasero rediseñado oculta una variable de arranque con un máximo de 1100 litros de capacidad de equipaje. Las nuevas luces de cola, la larga fila de LEDs que componen la tercera luz de freno unidad y el parachoques trasero subdividir la parte trasera y hacer hincapié en su anchura. El interior del nuevo Mercedes-Benz CLC se asemeja a un contemporáneo hechos a la medida traje - ajuste personalizado y cómodo. Deportes asientos con soporte lateral mejor que nunca, una habla de tres volante multifunción, control automático de clima y de aluminio cepillado recortar elementos forman parte de la especificación estándar. A elección de los asientos en negro, gris alpaca y una elegante combinación de negro y rojo están disponibles para dar al interior de su esquema de color individual. Deportes paquete con las nuevas directo y dirigir el sistema de 18 pulgadas ruedas Mercedes-Benz ha reunido el paquete deportivo para los conductores en busca de talento deportivo. Incluye exclusivas innovaciones de ingeniería y equipos extras tales como 18-pulgadas de luz llantas de aleación, una amplia base de los neumáticos, faros con interior negro rodea, el deporte con la suspensión reducido cuerpo, el cuero deportivos y volante de aluminio cepillado oscuro elementos de corte. Otra característica especial que la CLC se hereda de su coche de carreras homólogos es el conjunto de instrumentos con agujas rojas para el velocímetro y el contador rev. Una vez que el motor está encendido, estas agujas giran en torno a una vez el dial antes de regresar a sus posiciones de inicio. La especificación estándar para los deportes paquete incluye un nuevo direct-dirigir el sistema, que mejora aún más la experiencia de
conducción ágil de la CLC, mientras que la adición de un importante impulso a la seguridad. Esta nueva característica se basa en la velocidad-sensible poder de dirección y también ofrece una proporción variable de rack que los cambios en función del ángulo de dirección a fin de que el conductor sólo tiene que girar la rueda ligeramente cuando las curvas, la coupe de los deportes, por lo tanto, responde mucho más espontánea a los comandos de dirección y ofrece incluso la manipulación deportiva. Como resultado de ello, el direct-dirigir el sistema también mejora la seguridad en el manejo de situaciones críticas - por ejemplo la hora de tomar acción evasiva repentina - como los ensayos de campo llevada a cabo por ingenieros de Mercedes demuestran. Motores: el consumo de combustible reducido hasta en un 10,8 por ciento Mercedes-Benz ofrece cuatro de cuatro cilindros y dos seis cilindros de los motores con potencias que van de 90 kW/122 CV a 200 kW/272 CV para el nuevo Mercedes CLC. El 135 kW/184 CV de potencia en el CLC 200 Kompressor ahora desarrolla un extra 15 kW/20 CV, mientras que sólo consume 7,8 a 8,2 litros por cada 100 kilómetros en el ciclo NEDC - el equivalente de hasta 0,7 litros menos que antes. En términos de consumo, con sus avanzados motores TurboDiesel, el CLC se divide en los cinco litros de la categoría: el CLC 200 CDI devuelve un consumo de 5,8 a 6,1 litros por cada 100 kilómetros en el ciclo NEDC, hasta el 10,8 por ciento menos que el modelo saliente. El CDI cuentan con modelos de las gamas de funcionamiento de más de 1000 kilómetros con un tanque lleno (62 litros). El de seis velocidades de transmisión manual viene como estándar con todas las variantes de motor. Mercedes-Benz también puede proporcionar una velocidad de cinco transmisión automática de los cuatro cilindros de unidades, y el 7G-TRONIC de siete velocidad de transmisión automática para el V6 modelos. En combinación con el paquete deportivo, el conductor puede utilizar remos cambio de velocidades en el volante para seleccionar las marchas de la transmisión automática y manualmente hacer un uso óptimo de los motores de alto poder cuando se reserva la conducción situación exige para ello. Infodivertimento: el estado de la tecnología para la navegación y el disfrute musical sobre ruedas Los ingenieros de Mercedes han desarrollado una nueva generación de unidades de infoocio para el CLC, con lo que la clase de lujo tecnología de vanguardia a la coupe de los deportes a partir de septiembre de 2008. Tres unidades están disponibles, ofreciendo una excelente combinación de pantalla en color, doble sintonizador, sensible a la velocidad de control de volumen y teléfono móvil Bluetooth interfaz. Un iPod, memoria USB u otros dispositivos externos de audio ahora también puede ser conectado al sistema de info. Una nueva interfaz universal de los medios de comunicación (opcional) enlaces a estos dispositivos a bordo de la electrónica y Deportes Coupé del sistema de control, permitiendo que el iPod canciones que se visualiza en el conjunto de instrumentos y en la pantalla en color en la consola central. Las pistas pueden ser convenientemente seleccionados con los botones del volante multifunción. El nuevo Audio 50 APS y COMAND APS unidades vienen con una Europa amplia-DVD o disco duro-sistema de navegación. La voz LINGUATRONIC de control que funciona con el sistema, que Mercedes-
Benz ha actualizado con un nuevo conjunto-la capacidad de reconocimiento de palabras, está equipado como estándar si el integrado de seis cambiador de discos DVD se especifica. LINGUATRONIC permite al conductor operar convenientemente el teléfono, audio y sistema de navegación. Experiencia de éxito: Deportes Coupé con una amplia conquista potencial El nuevo Mercedes CLC es el sucesor de un modelo de éxito de Mercedes que cuenta con unos 320.000 conductores en todo el mundo a su nombre desde 2001. La mayoría de estos eran nuevos clientes de Mercedes. Su alta tasa de conquista de alrededor del 70 por ciento hizo la coupe de los deportes uno de los más exitosos modelos de Mercedes en el producto estratégico iniciativa. Con la ayuda de una de dos puertas modelo, el Stuttgart-basado fabricante de automóviles ha logrado al fuego clientes imaginación en el largo plazo. Más del 40 por ciento de los compradores optó por un modelo más amplio de Mercedes después de la coupe de los deportes y en la actualidad uno de conducción E-Class, CLK o un Eslovaquia. Gracias a su sofisticado diseño, de alta calidad los equipos y los nombramientos, y la mejora de la tecnología, el nuevo Mercedes-Benz CLC ofrece aún más posibilidades de conquista que su predecesor. El público tendrá la oportunidad de tener un vistazo de cerca a la coupe de los deportes por primera vez en la Mercedes de venta y servicio y en los concesionarios autorizados de mayo de 2008
Mercedes-Benz ha presentado un stand-alone modelo de serie con el pretexto del nuevo Mercedes CLC, el obligar a nivel de entrada en el modelo de Mercedes-Benz coupé familia. El Coupé deportivo diseño, la tecnología y el equipo de satisfacer las exigentes necesidades de los jóvenes conductores que buscan un coche deportivo que da la participación de una unidad, mientras que al mismo tiempo entregar el sello Mercedes normas de calidad en términos de seguridad, comodidad, compatibilidad con el medio ambiente y funcionalidad. En comparación con el anterior de Deportes Coupé, el Mercedes los ingenieros han desarrollado recientemente o el incremento de más de 1100 componentes. Ingeniería destacan la CVX de incluir un nuevo directo-para dirigir el sistema aún más ágil las curvas, el estado de la técnica de infoocio sistemas con una pantalla en color, en toda Europa DVD o disco duro de navegación y de interfaz de medios de comunicación, así como un uprated de cuatro cilindros que desarrolla ahora 135 kW/184 CV. El consumo de combustible se ha reducido hasta en un 10,8 por ciento en comparación con el modelo saliente. El cuerpo compacto dimensiones y la fuerza muscular líneas hacer hincapié en el aspecto deportivo del nuevo Mercedes CLC. Los diseñadores de Mercedes han rediseñado completamente la parte delantera y trasera de manera que el Deportes Coupé incorpora el diseño contemporáneo Mercedes idioma con su distintiva parrilla del radiador coupé con una gran estrella Mercedes en el centro, y la nueva proyección del haz de los faros. La Clase S, el lujo Clase CL Coupé y el C-Class a la estilística modelos. El gran portón trasero rediseñado oculta una variable de arranque con un máximo de 1100 litros de capacidad de equipaje. Las nuevas luces de cola, la larga fila de LEDs que componen la tercera luz de freno unidad y el parachoques trasero subdividir la parte trasera y hacer hincapié en su anchura. El interior del nuevo Mercedes-Benz CLC se asemeja a un contemporáneo hechos a la medida traje - ajuste personalizado y cómodo. Deportes asientos con soporte lateral mejor que nunca, una habla de tres volante multifunción, control automático de clima y de aluminio cepillado recortar elementos forman parte de la especificación estándar. A elección de los asientos en negro, gris alpaca y una elegante combinación de negro y rojo están disponibles para dar al interior de su esquema de color individual. Deportes paquete con las nuevas directo y dirigir el sistema de 18 pulgadas ruedas Mercedes-Benz ha reunido el paquete deportivo para los conductores en busca de talento deportivo. Incluye exclusivas innovaciones de ingeniería y equipos extras tales como 18-pulgadas de luz llantas de aleación, una amplia base de los neumáticos, faros con interior negro rodea, el deporte con la suspensión reducido cuerpo, el cuero deportivos y volante de aluminio cepillado oscuro elementos de corte. Otra característica especial que la CLC se hereda de su coche de carreras homólogos es el conjunto de instrumentos con agujas rojas para el velocímetro y el contador rev. Una vez que el motor está encendido, estas agujas giran en torno a una vez el dial antes de regresar a sus posiciones de inicio. La especificación estándar para los deportes paquete incluye un nuevo direct-dirigir el sistema, que mejora aún más la experiencia de 
conducción ágil de la CLC, mientras que la adición de un importante impulso a la seguridad. Esta nueva característica se basa en la velocidad-sensible poder de dirección y también ofrece una proporción variable de rack que los cambios en función del ángulo de dirección a fin de que el conductor sólo tiene que girar la rueda ligeramente cuando las curvas, la coupe de los deportes, por lo tanto, responde mucho más espontánea a los comandos de dirección y ofrece incluso la manipulación deportiva. Como resultado de ello, el direct-dirigir el sistema también mejora la seguridad en el manejo de situaciones críticas - por ejemplo la hora de tomar acción evasiva repentina - como los ensayos de campo llevada a cabo por ingenieros de Mercedes demuestran. Motores: el consumo de combustible reducido hasta en un 10,8 por ciento Mercedes-Benz ofrece cuatro de cuatro cilindros y dos seis cilindros de los motores con potencias que van de 90 kW/122 CV a 200 kW/272 CV para el nuevo Mercedes CLC. El 135 kW/184 CV de potencia en el CLC 200 Kompressor ahora desarrolla un extra 15 kW/20 CV, mientras que sólo consume 7,8 a 8,2 litros por cada 100 kilómetros en el ciclo NEDC - el equivalente de hasta 0,7 litros menos que antes. En términos de consumo, con sus avanzados motores TurboDiesel, el CLC se divide en los cinco litros de la categoría: el CLC 200 CDI devuelve un consumo de 5,8 a 6,1 litros por cada 100 kilómetros en el ciclo NEDC, hasta el 10,8 por ciento menos que el modelo saliente. El CDI cuentan con modelos de las gamas de funcionamiento de más de 1000 kilómetros con un tanque lleno (62 litros). El de seis velocidades de transmisión manual viene como estándar con todas las variantes de motor. Mercedes-Benz también puede proporcionar una velocidad de cinco transmisión automática de los cuatro cilindros de unidades, y el 7G-TRONIC de siete velocidad de transmisión automática para el V6 modelos. En combinación con el paquete deportivo, el conductor puede utilizar remos cambio de velocidades en el volante para seleccionar las marchas de la transmisión automática y manualmente hacer un uso óptimo de los motores de alto poder cuando se reserva la conducción situación exige para ello. Infodivertimento: el estado de la tecnología para la navegación y el disfrute musical sobre ruedas Los ingenieros de Mercedes han desarrollado una nueva generación de unidades de infoocio para el CLC, con lo que la clase de lujo tecnología de vanguardia a la coupe de los deportes a partir de septiembre de 2008. Tres unidades están disponibles, ofreciendo una excelente combinación de pantalla en color, doble sintonizador, sensible a la velocidad de control de volumen y teléfono móvil Bluetooth interfaz. Un iPod, memoria USB u otros dispositivos externos de audio ahora también puede ser conectado al sistema de info. Una nueva interfaz universal de los medios de comunicación (opcional) enlaces a estos dispositivos a bordo de la electrónica y Deportes Coupé del sistema de control, permitiendo que el iPod canciones que se visualiza en el conjunto de instrumentos y en la pantalla en color en la consola central. Las pistas pueden ser convenientemente seleccionados con los botones del volante multifunción. El nuevo Audio 50 APS y COMAND APS unidades vienen con una Europa amplia-DVD o disco duro-sistema de navegación. La voz LINGUATRONIC de control que funciona con el sistema, que Mercedes-
Benz ha actualizado con un nuevo conjunto-la capacidad de reconocimiento de palabras, está equipado como estándar si el integrado de seis cambiador de discos DVD se especifica. LINGUATRONIC permite al conductor operar convenientemente el teléfono, audio y sistema de navegación. Experiencia de éxito: Deportes Coupé con una amplia conquista potencial El nuevo Mercedes CLC es el sucesor de un modelo de éxito de Mercedes que cuenta con unos 320.000 conductores en todo el mundo a su nombre desde 2001. La mayoría de estos eran nuevos clientes de Mercedes. Su alta tasa de conquista de alrededor del 70 por ciento hizo la coupe de los deportes uno de los más exitosos modelos de Mercedes en el producto estratégico iniciativa. Con la ayuda de una de dos puertas modelo, el Stuttgart-basado fabricante de automóviles ha logrado al fuego clientes imaginación en el largo plazo. Más del 40 por ciento de los compradores optó por un modelo más amplio de Mercedes después de la coupe de los deportes y en la actualidad uno de conducción E-Class, CLK o un Eslovaquia. Gracias a su sofisticado diseño, de alta calidad los equipos y los nombramientos, y la mejora de la tecnología, el nuevo Mercedes-Benz CLC ofrece aún más posibilidades de conquista que su predecesor. El público tendrá la oportunidad de tener un vistazo de cerca a la coupe de los deportes por primera vez en la Mercedes de venta y servicio y en los concesionarios autorizados de mayo de 2008
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