Esta borrosa imagen es lo primero que tenemos del nuevo Audi R15, el arma para revalidar las victorias consecutivas de la casa de los cuatro aros en Le Mans. Fue cazado en Vallelunga y difundido por la revista británica AutoSport, y la verdad es que a primera vista, y con la mala calidad de la foto podemos diferenciar unos cuantos detalles más que interesantes.Para empezar, el frontal es totalmente novedoso. La nariz es mucho más ancha y plana que en el R10, y tiene una abertura sobre la misma, detrás de donde irían los cuatro aros, donde aparece lo que parece ser el logo de Shell. El carenado sobre los brazos superiores de suspensión es bestial, y llega hasta muy adelante, con una inclinación bastante pronunciada. Parece que se quiere dar mucho apoyo aerodinámico a esta zona.
En la parte trasera destacamos el método de anclaje del alerón posterior, con dos pilares centrales que cogen el elemento principal desde adelante, una solución que ya habíamos visto en el Acura ARX02a. En vista lateral, parece que la carrocería cae mucho antes del eje trasero, tratando de reducir al máximo la sección transversal.
Aunque en esta foto no lo podéis ver (tendremos que esperar a las oficiales o a unas buenas capturas) Audi ha colocado las luces traseras de tecnología LED sobre las terminaciones laterales del alerón, dándole un aspecto moderno al coche. Tras la rueda delantera existen unas branquias que habrían de servir para sacar el aire caliente, quedando la zona previa al pontón muy elaborada.
En definitiva, esto solo es una antesala del análisis que realizaremos tan pronto caigan en nuestras manos unas fotografías de calidad, así que mantente atento, que deben estar al caer.
Fuente: Autoblog
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