En el primer dibujo podemos observar la cubierta roja del motor, al más puro estilo de los motores Alfa V6. El tapón del aceite es amarillo, y ahí se acaban las averiguaciones, puesto que no se puede uno imaginar mucho más. A decir verdad, Alfa dice que los colores representados en la inforgrafía no tienen relación con el producto final, citando como ejemplo que el tapón de aceite real será de aluminio pulido, lo que no entendemos es para qué nos muestran entonces estos bocetos pintados así. La segunda imagen es poco menos que un enigma o un jeroglífico. Según la web de Alfa, ambos dibujos representan la cubierta del motor, lo cual está claro que no es así. Podemos apreciar lo que aparenta ser una salida de aire, y entendemos que se encuentra por delante del bloque motor, representado por esa pieza roja.
Fuente: Autoblog
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