Según el jefe de diseño encargado de este proyecto, Richard Huntting, el nuevo Shelby Cobra le hace justicia al anterior, pero aporta una gran dosis de modernización. El motor V10 que monta este prototipo tiene 6.4 litros de cilindrada, anuncia 605 HP a 6,750 rpm (sin necesidad de turboalimentación) y está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.
Esta mecánica es la “culminación de cien años fabricando motores”, según Kevin Byrd, jefe de proyecto del Cobra V10, denominación del motor. Para hacernos una idea de su carácter, basta con decir que monta unos neumáticos 275/40R sobre rines de 18 pulgadas en el eje delantero y unos 345/35R sobre rines de 19 en el trasero. No sólo llama la atención el interior, en el exterior destaca el diseño y colocación de los grupos ópticos delanteros que recuerdan a los ojos de una Cobra, de ahí su nombre, y las marcadas líneas del cofre se asemejan también a la serpiente, según Huntting. La deportividad domina también el interior. Las incrustaciones de fibra de carbono en el tablero y los asientos tipo baquets de cuero son prueba de ello.
1 Comentarios :
Amo Ford, yo tengo un focus. Las fotografías son impresionantes