La variante más deportiva del Audi A5, el S5, ya tiene su versión descapotable. El Audi S5 Cabriolet es un descapotable de cuatro plazas y techo eléctrico de lona. La entrega de las primeras unidades comenzará en el segundo trimestre de 2009. (Aquí tienes más información del Audi A5 Cabriolet).
El Audi S5 Cabriolet tiene un motor V6 de tres litros sobrealimentado. La presión de sobrealimentación de este 3.0 TFSI es generada por un compresor mecánico. Tiene una potencia de 333 CV (el Audi S5 tienen un motor de 4.2 litros que entrega 354 CV) y un par máximo de 440 Nm entre 2.900 y 5.300 rpm. El Audi S5 Cabriolet es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,6 segundos, situándose su velocidad máxima, auto limitada, en 250 km/h. Su consumo medio es de 9,6 litros a los 100 km.
Equipamiento
De serie, del Audi S5 Cabriolet incluye la dirección servotronic, caja de cambios de siete velocidades S tronic (de doble embrague), transmisión con tracción total integral quattro. El diferencial deportivo es opcional. El bastidor está compuesto por llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas, sobre las que se montan neumáticos en medida 245/40. Las pinzas de freno con terminación en negro portan el anagrama S5. Por su parte, la capota acústica, los grupos ópticos de xenón plus, los asientos deportivos con regulación eléctrica y tapizados con Alcántara y el volante deportivo multifunción forman también parte del equipamiento de serie.
Respecto al Audi A5 Cabriolet, el S5 incluye modificaciones a la parte inferior del frontal y la trasera, nuevas tomas de aire y salidas de escape específicas. En el interior la tapicería exclusiva, el guarnecido de los bordes inferiores de las puertas o las inserciones en aluminio cepillado en mate, son los elementos distintivos del Audi S5 Cabriolet. Las agujas de la instrumentación son de un luminoso color blanco, que destaca sobre el fondo gris de los relojes.
Los equipamientos, opciones y el precio son orientativos y están pendientes de su definitiva configuración para el mercado español.
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